海馬小鵬智能工廠今日首次揭開神秘面紗。海馬小鵬智能工廠占地面積約45萬平方米,總投資20余億元,一期建設(shè)產(chǎn)能為年產(chǎn)15萬輛。
該工廠是海馬汽車與小鵬汽車共同打造的全新工廠。據(jù)介紹,海馬小鵬智能工廠使用近300臺工業(yè)機(jī)器人、116臺物流AGV(自動導(dǎo)引運(yùn)輸車)、RFID(無線射頻識別系統(tǒng))、傳感器、數(shù)據(jù)采集器、工業(yè)交換機(jī)等智能裝備;
軟件方面,集成MES、工業(yè)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、人工智能、知識工作自動化等手段,實現(xiàn)全面質(zhì)量管理“人機(jī)料法環(huán)”的互聯(lián)互通,實現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)制造智能化。
小鵬汽車首款上市量產(chǎn)車型小鵬G3誕生于海馬小鵬智能工廠,該車型將于12月12日正式上市發(fā)布。
根據(jù)介紹,秉承“慢就是快”理念的小鵬汽車,2017年10月就量產(chǎn)下線小鵬1.0版車型,經(jīng)過一年的迭代和升級,即將上市的小鵬G3符合“小鵬智造”的標(biāo)準(zhǔn)。
小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁何濤表示:海馬小鵬智能工廠是海馬汽車和小鵬汽車雙方按照高品質(zhì)和高智能標(biāo)準(zhǔn)共同建設(shè)的全新工廠。
“作為新造車勢力,小鵬汽車敬畏傳統(tǒng),堅信品質(zhì)制造是基礎(chǔ)。雙方合作充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,給消費(fèi)者提供高品質(zhì)的智能汽車?!?/span>
海馬汽車有限公司總經(jīng)理助理李萬鋒表示,全新建設(shè)的工廠按照世界一流標(biāo)準(zhǔn),采用世界一流設(shè)備,生產(chǎn)出來的汽車也將會是世界一流品質(zhì)。
“同時,根據(jù)小鵬汽車高智能的產(chǎn)品特點(diǎn),工廠在規(guī)劃和建設(shè)中引進(jìn)了大量的智能化設(shè)備和控制方案,真正做到用智能工廠生產(chǎn)智能汽車?!?/span>
小鵬汽車稱,在小鵬G3上市之前,已完成所有交付準(zhǔn)備工作,并處于產(chǎn)能爬坡期,“先量產(chǎn)后上市,上市即交付,交付即上路”。
焊裝車間:2600個焊點(diǎn)實時在線監(jiān)控
海馬小鵬智能工廠焊裝車間一期占地21,500平方米,擁有一條四車型柔性生產(chǎn)線,具備不同平臺白車身混線生產(chǎn)能力;
生產(chǎn)線主要由前縱梁線、前車身總成線、中地板總成線、后地板總成線、下車身總成線、車身總成線等工藝分線構(gòu)成,共投入250臺ABB自動焊接機(jī)器人、196把尼瑪克機(jī)器人焊鉗、184臺博世中頻自適應(yīng)焊機(jī),焊接整體自動化率達(dá)85%,全車間約2600個機(jī)器人焊點(diǎn)參數(shù)100%在線監(jiān)控。
整個焊裝車間按照工業(yè)4.0理念一次規(guī)劃分步實施,實現(xiàn)了焊接參數(shù)、品質(zhì)管理、設(shè)備管理、物流配送等各方面的自動化管理。
其中,品質(zhì)管理方面,博世中頻自適應(yīng)焊機(jī)根據(jù)不同的焊接工況實時調(diào)整焊接參數(shù),保障焊接品質(zhì),避免虛焊、燒焊、飛濺毛刺等焊接缺陷。
生產(chǎn)管理方面,生產(chǎn)協(xié)同平臺通過RFID(無線射頻識別系統(tǒng))系統(tǒng)實現(xiàn)生產(chǎn)計劃自動排序、不同車型參數(shù)的自動調(diào)取、在制庫存及異常車輛管理等;
通過計劃隊列校核、人工選擇確認(rèn)、設(shè)備自動防錯等多方聯(lián)控確保差異件及車型切換的準(zhǔn)確性。
涂裝車間:水性漆B1B2工藝 實現(xiàn)100%自動化噴涂
海馬小鵬智能工廠涂裝車間共分為四層,共占地72,000平方米。車間采用行業(yè)領(lǐng)先的B1B2緊湊型水性漆工藝,主要包含前處理電泳線、焊縫涂膠線、打磨線、噴涂線、檢查精修等工序,節(jié)拍可達(dá)到75秒,可實現(xiàn)多車型混流生產(chǎn)。
作為智能化車間管理的重要方式,系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析在涂裝車間被廣泛應(yīng)用,主要體現(xiàn)在PMS(生產(chǎn)管理系統(tǒng))、PMC(生產(chǎn)及物料控制)、ANDON和RFID(無線射頻識別系統(tǒng))。
比如,在PMS中,基于工業(yè)4.0及大數(shù)據(jù)分析的參數(shù)管理系統(tǒng),涂裝車間實現(xiàn)了全車間2000多個工藝參數(shù)監(jiān)控、150多個能耗參數(shù)、100多個設(shè)備參數(shù)都得到監(jiān)控,關(guān)鍵參數(shù)實現(xiàn)設(shè)備互動,關(guān)鍵參數(shù)實現(xiàn)無紙化工藝傳輸。
總裝車間:單臺配送率超過90%
總裝車間占地24,000平方米,主要包括內(nèi)飾線、底盤線、動力總成分裝線、前懸后橋分裝線、車門分裝線、儀表分裝線、前端模塊分裝線,同時還具備獨(dú)立整車檢測車間。
總裝車間同樣體現(xiàn)了智能科技感。首先,物流配送方面,總裝線應(yīng)用100臺物流AGV,配合自動化輸送線,通過物流信息管理系統(tǒng)實現(xiàn)智能物流體系,實現(xiàn)總裝車間90%的物料自動配送。
其次,在玻璃涂膠線方面,為配合小鵬G3太空駕駛座艙的1.889㎡全景擋風(fēng)玻璃,總裝車間使用的玻璃涂膠機(jī)器人,采用的是ABB公司的IRB4600系列機(jī)器人,線體為往復(fù)式循環(huán)結(jié)構(gòu),節(jié)拍更快。
可整體實現(xiàn)前后風(fēng)擋玻璃和四角窗玻璃的整體涂膠作業(yè),風(fēng)擋玻璃機(jī)器人涂膠系統(tǒng)可自動檢測風(fēng)擋玻璃的輪廓,智能調(diào)整涂膠軌跡,保證涂膠質(zhì)量。
海馬小鵬智能工廠在規(guī)劃和建設(shè)中引進(jìn)了大量的智能化設(shè)備或控制方案。
比如采用了阿特拉斯電動工具進(jìn)行關(guān)鍵擰緊點(diǎn)的扭矩和角度的控制,同時建立了扭矩管理系統(tǒng),可以對每個關(guān)鍵扭矩和角度進(jìn)行智能控制、記錄、追溯。
在海馬小鵬智能工廠的總裝車間中,還設(shè)有獨(dú)立的檢測車間。
為了保證小鵬G3的高品質(zhì)交付,海馬小鵬智能工廠檢測線為德國進(jìn)口,是目前世界上最為先進(jìn)的檢測線集成商之一,主要實現(xiàn)四輪定位、大燈標(biāo)定、側(cè)滑、轉(zhuǎn)轂、高智能自動輔助駕駛系統(tǒng)及傳感器等檢測。
針對高智能自動輔助駕駛系統(tǒng)方面,小鵬汽車采用專業(yè)標(biāo)定檢測設(shè)備,通過多種場景目標(biāo)的仿真模擬,自動對小鵬G3周身多處雷達(dá)、攝像頭等傳感器及對應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行全面測試。
以“小鵬智造”標(biāo)準(zhǔn)打造海馬小鵬智能工廠已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)能爬坡期,為12月12日即將上市的小鵬G3做好交付準(zhǔn)備。
據(jù)悉,小鵬汽車由UC優(yōu)視聯(lián)合創(chuàng)始人、前阿里巴巴移動事業(yè)群總裁何小鵬,YY創(chuàng)始人李學(xué)凌、前騰訊高管吳霄光等多位互聯(lián)網(wǎng)大佬和高榕資本創(chuàng)始合伙人高翔于2014年共同投資,前廣汽新能源控制系統(tǒng)開發(fā)負(fù)責(zé)人夏珩,前廣汽智能汽車和無人駕駛負(fù)責(zé)人何濤聯(lián)合創(chuàng)辦。
小鵬汽車致力于通過智能智造,創(chuàng)造更美好的出行生活。公司研發(fā)總部位于廣州,并在北京、上海、廣東肇慶、美國硅谷設(shè)有研發(fā)、生產(chǎn)與營銷機(jī)構(gòu)。
小鵬汽車在廣東肇慶投資百億元人民幣建設(shè)肇慶智能制造基地,并與海馬汽車深度合作鄭州小鵬海馬智能制造基地。